谁能拯救以太坊的拥挤和高昂的汽油费？

以太坊网络的每小时交易成本最近创下新纪录。在线分析师glassnode称，随着以太坊（ETH）的崛起，互联网上的矿工们在短短一小时内就赚了50多万美元。

以太坊目前处于2020年的高点486美元，昨天上涨了10%。据信，网上活动的激增与sushiswap的推出有关，sushiswap是Uniswap的一个分支，在不到24小时内锁定了总价值10亿美元。

对于以太坊矿工来说，这一消息听起来不错，因为他们的收入通过更高的费用和更多的交易而增加。事实上，以太坊的网络算力持续增长，最近达到了20个月来的**水平，尽管最近有人提议将区块奖励减少75%。

然而，它指出了以太坊在短期和长期内的可持续性越来越严重的问题。尽管DeFi似乎正在引领以太坊新一轮牛市行情，但这似乎也是其技术问题的主要原因。

由于去中心化的金融部门继续推动超出网络限制的活动，网络上的拥塞导致大量未确认的交易、更长的等待时间和更高的成本，因为用户竞相更快地确认交易。这个问题也使得一些智能合约几乎无法使用，这对于以太坊作为未来的智能合约平台来说是一个极其关键的问题。

尽管tETHer（USDT）一直是网络上**的天然气用户，但去中心化交换和流动性协议Uniswap最近已超过tETHer成为使用最多天然气的智能合约。

Uniswap的日交易量超过了CoinBase，这也引起了媒体的轰动，显示出DFI在数字资产领域的影响力越来越大。

交易成本仍然是整个加密市场的主要问题

以太坊一直是高成本和拥挤的问题。最近，以太坊网络已将每个区块的**天然气限额从1000万提高到1250万，但这并不是唯一一个成本上升的网络。

截至发稿时，比特币的交易手续费价格也从7月份的不到1元大幅上涨至3.53元。比特币网络在8月6日达到峰值，平均每笔交易6.47美元。

然而，对于大资本交易而言，这些成本中有多少无关紧要，例如，一个用户以不到5美元的价格转让价值超过10亿美元的比特币。然而，当涉及小额支付时，当前的成本（以太坊和比特币）简直无法承受。交易成本的性质已成为将比特币归类为“数字黄金”而非货币的主要论据之一。

虽然交易成本一直是以太坊的一个问题，但也有一些解决方案正在发挥作用，包括旧的以太坊改进方案EIP 1559，目前正在filecoin（一种去中心化的文件共享和支付协议）中进行测试。该方案成功地改善了平台的充电结构，理论上也可应用于以太坊。

以太坊 2.0和第2层选择

同时，一些解决方案，如EPI 1559甚至即将推出的以太坊 2.0。升级仍在开发和测试中，有2层解决方案可以帮助解决以太坊的成本问题。

有几种Layer2解决方案提供了在网络上进行简单支付的选择，其中许多已经在使用中。最引人注目的是OMG网络，在那里，tETHer最近进行了迁移，以允许更便宜的USDT传输。

OMG网络的首席运营官Stephen McNamara解释了OMG如何帮助解决以太坊当前的成本问题。他告诉协整图：

“OMG网络支持ETH和任何ERC-20代币的快速、廉价和安全的价值转移。通过向OMG网络传输代币，其他更具实验性和更昂贵的智能合约服务可以继续在第1层运行。与OMG网络集成后，交易成本可低至几美分，验证时间仅为几秒钟，同时保持了以太坊的安全性。”

以太坊的联合创始人维塔利克巴特林（Vitalik buterin）也敦促社区利用这些解决方案。他在推特上写道：

对于那些说“汽油费太高”的人，我的回答是，“嗯，应该有更多的人直接通过zksync/looping/OMG收到付款。”说真的，他们正在将简单的支付应用程序扩展到2500多个TPS，我们只需要使用它。”