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大量存款涌入币安热钱包导致以太坊汽油费飙升

币安以太坊钱包是世界上资金最充足的钱包之一,总共持有价值近 2000 万美元的 ETH。但在 2023 年 9 月 21 日星期四,币安在钱包之间转移资金的方式似乎出现了问题。

链上数据显示,“Binance 14”热钱包的进出量激增至远高于正常每日交易量,在此过程中增加了汽油费。

币安导致 Gas 费用大幅上涨

由于旨在限制网络拥塞的机制,当单个以太坊地址进行大量交易时,其支付的费用也会增加。

这似乎是 2023 年 9 月 21 日星期四发生的事情,当时Binance 14 从 148,317 个不同地址收到 149,373 笔存款。相比之下,在前一周,它从未在任何一天收到超过 6,000 笔存款。

由于存款突然涌入,Binance 14 单日就消耗了 530 ETH 的 Gas 费用。

Binance 14 存款引起的活动激增足以导致整个以太坊网络的费用飙升。周四一段时间内,平均 Gas 费攀升至270 gwei 。

尽管拥堵很快得到缓解,Gas 费也下降至较为正常的水平,但短暂的上涨将日均费推至 38.88 gwei。Binance 14 全天产生的平均费用为 531.1 gwei。

是什么导致了高交易量?

据记者 Colin Wu 报道,币安将 Binance 14 充值量的增加归因于其钱包聚合流程。  

然而,在过去,Binance 14 成功地管理了类似的资金流入,而没有将 Gas 费提高到如此程度。

例如,9 月 13 日,同一个钱包收到了超过 70 万笔存款,但尽管之前的交易激增对钱包的 Gas 费产生了重大影响,但连锁反应却远没有那么明显。

因此,一些分析师质疑该公司为何不能以更有效的方式管理其资产流动。例如,Gnosis 联合创始人 Martin Köppelmann推测 币安“正在使用一种非常低效的脚本来整合资金,并且支付了大量的交易成本。”

其他人则更加直率。

加密货币影响者 Adam Cochran 在评论这一事件时表示,这“对公司来说不是一个好兆头”。

“然而,它确实与一家雇用他们能找到的***的全球人才的公司相匹配,”他补充道 。

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更新时间:2023年09月23日

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