9月6日,国家发改委公布,从今天24时起,国内汽油价格上涨190元/吨,柴油价格上涨185元/吨。
折算价格,92日汽油价格上涨0.15元/升,95日汽油和0日柴油均上涨0.16元/升。
私家车主和物流企业用油成本增加。 按照油箱容量50L的普通私家车计算,车主们加满一箱油需要额外7.5元左右;
对于满载50吨的大型物流运输车辆,平均每行驶100公里,燃料费将增加6.4元左右。
调整价格后,全国大部分地区的车柴价格和92号汽油零售价格都在8.2-8.4元/升左右。 卓创资讯称,国内不少地区柴油将回归“8元时代”。
本轮是今年第17次提价,也是年内第10次提价。 此次调价后,今年成品油价格调整呈现“十一涨六降”态势。
在本成品油评估周期内,国际原油价格呈现震荡行情。
卓创资讯成品油分析师杨霞对界面报表示,周期前期,伊朗与美国讨论重返核协议,但在沙特减产发言下,原油价格坚挺震荡上行。
此后,伊拉克有意增加对欧洲的石油出口,但各国央行会议继续收紧货币政策、欧美等多个国家经济数据的下跌,原油价格从高位迅速下跌。
“后期,原油变化率刚刚从高位回落,但未能改变本轮成品油零售价格上调态势。 ”杨霞说。
根据卓创信息数据监测模型,截至9月5日收盘,国内第10个工作日参考原油变化率为4.52%。
北京时间9月6日凌晨收盘,wti 11月原油期货上涨2.3%,报88.83美元/桶。
布伦特报告11月原油期货上涨2.92%,至每桶95.73美元。
“以目前国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价启动将呈现下行态势。
”隆伶资讯成品油分析师李彦对界面报表示,虽然目前利利空仍有拉锯之势,但美联储中下旬加息是大概率事件,市场对经济和需求前景的担忧仍在持续,预计下一轮成品油调价概率较大
根据金联创监测模型,进入新一轮评估周期**工作日变化率幅度为-3.7%,对应柴油下调200元/吨。
金联创成品油分析师马建彩对界面报表示,由于OPEC及其减产盟友决定10月小幅减产,短期内支撑原油价格走势,新的变化率负幅度收窄的概率较大,不排除后期转正的可能性。
杨霞也认为,下一轮调价周期当初是下调预期,但调价窗口恰逢国内中秋节假期,调价周期较长,最终调价结果仍存在较大不确定性。根据当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将于2022年9月21日24时打开。
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文章标题:成品油价格将再次上涨 柴油将重回8元时代
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更新时间:2023年03月18日
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