社区重启吨，为理想还是新一轮炒作？

作者：凯尔最初的标题是“社区重启吨的理想炒作”？》；

受美国监管，电信不得不放弃其区块链网络。5月13日，电信创始人帕维尔·杜洛夫宣布了这一消息。

两年半的备战似乎已经结束。不过，近日，东华社区宣布将与部分开发者联合重启东华。吨网的全称由电报开放网改为开放网。

据东华社区发布的一篇文章称，在东华社区正式宣布终止合作的日子里，东华社区的开发者们一直在评估东华社区能否启动东华社区。虽然有资金等问题，但社区还是决定先试试。

根据公开报道，东华社区的发起人是吴泰，他也是东华白皮书的翻译和早期投资者。在过去的一年里，东华社区多次在社交平台上报道东华的新进展。

由社会重新开始，完成电报未竟的事业，充满了理想主义色彩。然而，社区最终将面临几个重大挑战：复杂的开发工作、巨大的资金需求和同样的监管风险。

目前，该吨重启后尚未透露是否有新的硬币发行计划。然而，从社会各界希望重启的态度和面临的资金问题来看，硬币发行始终是一个不可回避的步骤。

在货币界，曾发生过许多以理想筹款为名发行货币的事件。很多以前喊口号的项目，代币都归零了。当ton以社区而不是电报的名义正式宣布重启时，这些风险不能排除。

东华社区宣布项目重启

在美国监管的压力下，全球知名的加密聊天软件telegram放弃了货币发行计划，其区块链项目ton（telegram open network）在筹备两年多后搁浅。

不过，华裔社区的吨和一些开发者并不愿意结束这一故事。5月30日，东华社区在社交媒体平台宣布，将重启东华社区，希望继承东华社区的愿景，继续写故事。ton的全称也将去掉“电报”的元素，成为开放网络，简称ton。

东华社区宣布东华重开

那么从电报开放网到吨级开放网，黄金含量是多少呢？毕竟，这一吨不一样。

此前，5月13日，《电讯报》创办人帕维尔·杜洛夫曾公开宣布，将关闭“吨网”项目。去年10月，美国证券交易委员会（sec）对ton project提起诉讼，称其token gram为“在线非法数字资产证券销售”经过一轮又一轮的谈判和尝试，电报还是在货币发行前夕发出的。随后，唐某进入了退还募捐款的程序。据媒体报道，大多数私人投资者接受了72%的投资回报。

在已发表的文章中，中国社会对顿的遗憾无法掩饰，“顿开局不错，但摔在了路中间”社区说，唐有办法开始。社区可以启动东电的主网络，然后将创世区块的铸币和开发权交给东电官员，以避免证券交易委员会的风险。”不幸的是，帕维尔选择了放弃。”

该社区透露，在ton正式宣布终止的日子里，社区内的开发者不断评估社区是否可以启动ton。尽管还有许多问题需要解决，但社区“打算先开始”

根据目前社区公布的方案，ton计划在第一步启动ton区块链的测试网络，招募更多节点和开发者加入网络并测试，然后重新设计更适合当前上下文的网络规则，并邀请更多人体验和使用ton。如果将来有什么问题，随时调整。

参与重新启动的第一个成员包括TONCommunity.org网站，gram 50，最早的钱包和浏览器ton，nebula telegram，telegram的第三方开源客户端，ng wallet，中国社区ton和lambda storage，一家分布式存储公司。

“我们很难改变潮流的方向，但让我们一起去尝试。”在《吨华社》的**，充满了理想主义。

查看通华社区官方微信公众号。该公司去年开始逐吨发言，并不时公布该项目的新进展。社区的发起人是吴泰，他是汤唯中文白皮书的翻译。根据布洛克法（block law）的说法，吴泰也是ton早期的私人投资者之一，其其他身份未在公开报道中披露。

为了理想还是为了新一轮的炒作？

遗憾和理想使社区重新启动ton听起来很合理。不过，另一种猜测是，所谓的华人社区和一些开发者是否会在电告彻底放弃吨价后重启项目，从而开始新一轮的发债。毕竟，帕维尔一再提醒我们，要警惕其他人用“吨”这个名字误导公众。

虽然这次宣布重启吨装的人包括华人社区、前投资商和开发者，但可以肯定的是，新吨装项目已不再与电讯官方有关。尽管如此，ton可能仍然会按照电报发布的白皮书来构建区块链网络。

根据ton白皮书，ton区块链设计为BFT+POS多链结构，其中主链存储协议、基本参数等基本信息，记录验证者的股权（质押）信息和用户资产；此外，ton网络中存在大量的工作链及其碎片实现各种应用。

在ton的愿景下，该区块链系统可以实现快速的小额支付，并方便地整合第三方通信和社交网络应用，从而将其他产品的普通用户囊括在内。可扩展性、免费存储、隐私保护以及信息和价值循环是ton希望建立的区块链世界。

唐想保护通讯隐私

然而，在通丢电报之后，这样一个宏伟的目标能实现吗？

从两年半的吨级开**况来看，该项目最初融资17亿美元，吸引了许多**开发者。然而，吨级主网络的上线时间却相继推迟。

一开始，ton计划于2018年12月投入使用，但开发进度缓慢，再拖延一年后，主网仍未能如期上线。目前，也有投资者获悉，主网上线时间已推迟至2021年。

吨的发展进程远远落后于同年成立的EOS。离开telegram后，只有华人社区和一些开发者，如何完成吨级区块链网络的建设？这无疑是摆在这些“实验者”面前的一个难题。

同时，由于部分募集资金的撤出，吨级项目重启后损失了巨额的“后勤保障”，开发资金从何而来？有新一轮的筹款活动吗？是一样的。

在东华社区发表的文章中，还列举了包括初始配置、后续发展目标、与信使的整合、开发者动力等其他问题，遗憾的是，该社区表示，“目前还没有特别好的答案。”

此外，文章中的“计划先行”、“后续问题随时调整”和“不妨一起努力”等字眼，使吨的未来一目了然。没有那么多电报，呼唤理想的声音似乎有点空洞。

目前，该吨重启后尚未披露是否有新的发行货币计划。然而，从社会各界希望重启的态度和面临的资金问题来看，发行货币始终是一个不可绕开的步骤，这一步骤所蕴含的风险在货币市场的历史上已经上演。

在区块链和加密货币的世界里，已经有太多的项目方以理想的名义发行资金来筹集资金和现金，因此大量投资者蒙受了巨大的损失。今天，市场仍需谨慎，才能解决更多实际问题。