未来，欧洲5万个电动汽车充电站将支持加密支付

两家支付公司合作在欧洲5万个电动汽车充电站启动加密支付。

这一合作关系由爱尔兰电子商务和移动支付解决方案公司hips payment Group Ltd和瑞典vourity公司建立，后者专门从事电动汽车充电站等无人值守支付设施。

从2021年11月起，未来三年将实现加密支付与收费站的一体化。

两家公司尚未透露将支持哪些加密货币，但voirity发布了一张带有ETH标志的支付终端图片，这有力地表明以太坊可能是首批支持的加密货币之一。明年，以太坊将转向更节能的股权证明共识机制，这可能会减少环保意识电动汽车司机的阻力。

voirity首席执行官Hans nottehed表示：我们目前正在评估支持哪些加密货币。它们将被转换成合法货币。”

带有ETH标志的Voirity支付终端

加密支付将通过hips商户协议的本机协议代币商户代币接入区块链，与voirity的电动汽车充电站集成。

早在5月，hips支付集团就推出了hips商户协议、hips商户协议**和商户代币。

该协议于2021年5月在以太坊（ETHereum）和Solana（Solana）的基础上建立，并计划在未来扩展以支持Cardano（Cardano）。

Hips在5月份指出：“此外，Hips商户区块链具有接近实时的交易速度，是为商户交易而设计的。无论是移动、店内还是电子商务，它都采用了支付卡行业的交换概念

众所周知，特斯拉已经完全改变了接受比特币支付的态度，埃隆·马斯克指出，除非清洁能源为至少50%的挖矿业提供动力，否则该公司不会改变方针。其他专注于电动汽车的公司也在寻找通过“清洁”加密货币进行挖矿和创新的方法。

本月早些时候，加拿大轻电动车Makerdaymak宣布将于2023年推出一款电动车，该车配备了一种加密货币挖矿装置，可以在充电或停车时挖矿比特币和其他加密货币。

今年3月，欧洲汽车Maker菲亚特（Fiat）的母公司stellantis与麒麟科技（Kiri technologies）合作，通过麒麟科技（kiricoin）的麒麟科技（kiricoin）向菲亚特电动车司机发放加密货币奖励，以推广“环保驾驶风格”。

同月，大众汽车集团创新宣布与专注于开源能源转的非盈利组织energy web建立合作关系。

其合作研究的是利用区块链将电动汽车和电动汽车充电站纳入电网的方法。

能源网首席商务官Jesse Morris在接受cointegration采访时强调了使用区块链跟踪电动汽车、充电站和电网之间集成的好处。

莫里斯提到，在当地电网拥堵期间，大众汽车司机可以获得加密货币或合法货币，因此被鼓励不收费。此外，当电网产生过剩电力时，公用事业供应商可以向电动汽车司机支付储存电力的费用。

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