当前位置:首页区块链宏言:数字动力来自个性化,区块链发展需要遵循“高铁+”模式

宏言:数字动力来自个性化,区块链发展需要遵循“高铁+”模式

4月17日,2021互联网岳麓峰会·万宝区块链论坛在“链城”娄底举办。在主论坛进行的“宏词论道:区块链与数字经济未来”环节中,联合国亚太数字经济工作组委员包宇,国际电信联盟法定数字货币焦点组前主席、浙江大学国际联合商学院教授文武,与主持人清华大学互联网产业研究院研究员/首席文化顾问林天强一起,围绕区块链与数字经济展开精彩的思想碰撞。以下为精彩观点整理:1区域数字货币可能诞生文武:全球不会只有一个数字货币,每个国家会有自己的**货币,但是因为经济活动的一些需求,可能会产生区域化的货币,这在非洲可能已经开始了。此前,我们在西非的一个国家做了一个央行数字货币的推广,当时已经有一个货币联盟,也就是西非八国货币联盟,用类似欧元的方式以传统金融方式推动,我认为是不太成功的。东非现在在通过数字货币的方式推动东非的货币联盟,用新的技术,我觉得这是比较可行的。我们最近也在和智慧非洲这样的组织一起合作。我们做了一个国家数字货币之后,就要想到如何把所有的央行数字货币通过区块链方式来打通,考虑可不可以在非洲先试两个国家,然后之后在保持国家**央行货币的情况下,专门做一个贸易的地区性联盟。2NFT可以解决互联网的巨大痛点宝玉:NFT现在最热的是艺术品,把艺术品上链,做成数字化的,甚至是非常粗糙的。美国一些年轻人却愿意花几万美元去买数字艺术品,大家会觉得这是不是很荒谬,是不是炒作?我们只看到NFT冒出来的一只小手,整个身体在后面。投资界的大佬看得更远,为什么?现在互联网有一个巨大的痛点没有解决。假设娄底城市国际化了,老百姓每天跟国外人打交道的时间超过了跟本地人打交道的时间,那个时候娄底很多人就要跟全世界从来没有见过的人打交道,而且可能这辈子都不会见面,但是在网上做生意**的痛点在于怎么样以最快的速度了解对方是干什么的。这个问题解决不了,各种东西都可以做假,视频是人工智能生成的,房产证是巴西的,不知道靠不靠谱。我们不可能花很多时间去做调查,生意只有两百美元,怎么可能花三百美元去调查?那么就要靠NFT。NFT不仅是一个艺术品,以后你的老乡会可以发NFT,大学可以给你发NFT,足球队可以给你发NFT,参加了万宝峰区块链论坛可以给每个参会者发NFT,以后你把这些NFT全部挂到你的头像下面,这个东西是很难伪造很难做假的。但这个证不能是中心化的机构来发,中心化的机构来发,马上就会出现腐败,出现很多其他的问题,包括用户体验不好,顾及不到你的需求等等。3我们需要管理数据的生命周期文武:包宇提到,只要把个人的一些身份信息放到一个全球的网上,就可以做任何事情,这是不可能的事情。因为我是01年开始在美国做当时联邦政府的身份认证,所有联邦政府的人都没有问题,都可以用,但是后来发现,有财政部、有卫生部、有部队,每一个不同的单位,人员总是在换。什么时候入职,什么时候离职,并不是一个静止的东西,这是动态的东西,我们需要把这个人身份的生命周期管理起来。所有的数据都有一个生命周期,我们在实际应用中需要数据的可用不可见。4链上的应用和链本身应该同步发展宝玉:有一个很大的误区导致区块链发展很慢,美国也有这个问题,我们把区块链这个技术本身和它的应用分割来看。任何成功的区块链项目,链上的应用和链本身是同步发展的,从来不是分开的。比如 比特币 就是想替代美元,这不用掩饰, 以太坊 要做一个世界计算机。做一条链就要解决某个问题,很宽泛的说解决什么问题,这个链是做不起来的,一定是这个链本身就是解决社会上的某个痛点。 比特币以太坊 为什么在全世界是最成功的两个公链,就是因为定位非常清晰。而在国内,**的误区就是以为我只要搞个链,我就是先进生产力,政府就应该给我投钱,这个**错了。5基础设施需要一步步走,高铁也是“高铁+”文武:区块链是一个基础设施,这是很多人的共识。那么基础设施,比如高铁,一定是需要时间,是需要比较长时间建立起来的。在基础设施没有完善的时候,做生意不是一下就可以的,涉及到合同法律,马上就要牵涉到各个部门,所以你一定是要把各个部门的数据做好确权。最开始会有一些小一点的突破,比如说专门做人民币国际化,因为国际有这个需求,通过贸易来做这样一个东西,可以打通海关、自贸区和物流的数据;先打通这三个,再慢慢延伸出去。又比如在非洲做一个东西,先打通两个非洲国家之间的身份,给它们提供一个健康码。发一个绿码,就需要他的身份,有了这个身份以后,跨境的这些东西都可以做。需要一步一步的走,就跟高铁一样,高铁也是高铁+,很多东西都是建了高铁才发行的。6不要为了数据而通过数据包宇:我们不要陷入一个陷阱,不要为了数据去打通数据,一定要找到一个让大家有利可图的东西,解决痛点的东西。如果痛点确实存在,解决价值确实很大,数据共享根本不是问题了。如果没有想清楚这个痛点或者解决的方法,打通这个打通那个,此路是走不通的。7区块链应用的难点之一是传统部门不下放权力包宇:区块链编一段代码就可以服务。美国为什么不建高铁?因为它建不起来。美国搞区块链是很容易的,没有任何难度,编的好人家愿意用你的,一个月就可以上线。但是难度在于传统部门抓在手里的权利不愿意放手,你要打通我,要说服我这个数据怎么给你。8数字化的力量来自于个性化。我们应该关注区块链如何使个人包宇:数字化的动力来自于个人化。我是个人,我不需要有公司,我不需要组织的认证,我就可以跟全球做生意,这是最伟大的商业动力。正因为有这个动力,区块链、 比特币 才会流行起来。如果又回到把一个工厂数字化,这是一个陷阱,是一个错误的方向。我们要关注的是区块链、人工智能都是怎么样赋能于个人的,企业、政府是第二位的。企业、政府把自己搞的满身数字化不会解决什么问题,关键是让老百姓,即使不懂英语,没有计算机知识,甚至不会用微信,但是也会用区块链,知道怎么跟全世界的对方打交道,这是以后中国**的优势。中国全世界人口最多,如果中国有一半老百姓数字化了,美国、美元都完蛋了,根本没有什么影响力。

温馨提示:

文章标题:宏言:数字动力来自个性化,区块链发展需要遵循“高铁+”模式

文章链接:https://www.btchangqing.cn/239114.html

更新时间:2021年04月21日

本站大部分内容均收集于网络,若内容若侵犯到您的权益,请联系我们,我们将第一时间处理。

区块链

Trustbase从gate实验室获得了200万美元的投资

2021-4-21 21:14:12

区块链

佳市币:“趋势为王”

2021-4-21 21:20:22

0 条回复 A文章作者 M管理员
    暂无讨论,说说你的看法吧
个人中心
购物车
优惠劵
今日签到
有新私信 私信列表
搜索