链上的数据显示以太坊仍然远远领先于其竞争网络

有市场人士认为以太坊在用户活动方面已经落后。他们认为，在过去几个月里，新兴的区块链生态系统抢走了相当数量的以太坊用户。

虽然以太坊的竞争网络一直在吸引新的用户，以太坊仍然保持领先地位。链上的数据指出，按新的计量标准来看，以太坊仍然是目前为止**的，加气费的上涨并没有让以太坊跌到谷底。

由于网络拥堵，汽油费上涨一直是以太坊批评者争论的话题。据推测，随着gas的兴起，网络利用率将急剧下降，导致以太坊和ETHernet coin生态系统的价值和用户吸引力的丧失。

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但到目前为止，数据显示情况并非如此。截至发稿时，以太坊仍是按市值计算的第二大数字资产。数据显示，网络拥塞不足以导致用户放弃以太坊，这也可能是因为其他数字资产没有积累足够的动力来取代以太坊。

不管目前的主导地位如何，以太坊可能需要在潜在竞争对手面前加强控制。不过，对于DeFi来说，以太坊仍然是**。从总锁定值前十名来看，除第七名外，其余均为以太坊 DAPP。

现在是以太坊保持相关性的**时机。汽油费的激增对网络来说真的很不好，竞争对手网络的月活跃用户数很容易超过以太坊。当日常活动地址的数量****时，以太坊必须与Tron（TRX）竞争以保持其平稳运行。

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在用户体验方面，Tron的小事务****策略优于以太坊。然而，Tron和以太坊在过去甚至现在都受到了公众的严格审查。对于Tron，大多数评论家认为，网络创始人和Tron团队提供的只是表面的支持。

充电仍然是使用互联网时的一个主要缺点，而且Tron不是以太坊必须超越的唯一竞争对手。具有更有效成本结构的Binance智能链已成为许多用户选择的以太坊的另一种替代方案。

总的来说，网络增长可以通过网络上交易和传输的有效性来衡量。不过，从现有数据来看，以太坊仍占据第一位，****于其他竞争对手。

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