以太坊没有被封锁？煤气费比高峰时减少了65%

去中心化金融的日益繁荣给加密货币领域带来了新的关注和信心。在不到一年的时间里，DeFi协议锁定的总价值从10亿美元增加到590亿美元，其中前五大平台占243.3亿美元。

目前，以太坊网络承载着大部分**WiFi项目，WiFi协议之间的交互越来越多是燃气成本上升的重要原因。自去年11月以来，GAS费用一直稳步增长，今年2月23日达到历史峰值，平均交易成本为373千兆瓦，按目前以太坊价格计算，约为11.72美元。

以太坊平均汽油费。来源：ETHerscan

自2月23日以来，GAS FEE用下降了65%，平均费用在3月3日降至131千兆瓦。数据显示，GAS FEE在一天的某个时候甚至低于70千兆瓦。

随着市场的调整，DeFi交易量减少

查看去中心化交易所（DEX）的日成交量数据，我们可以找出近两天加油费下降的可能原因。

每日交易量。来源：沙丘分析

dune *ytics的数据显示，自2月23日达到43.5亿美元的峰值以来，DEX的交易量一直在下降，3月3日的24小时增长指数下降了50%。

另一边的加密数据科学家康纳·希金斯（Connor Higgins）认为，过去几天成本有所下降，但我们不应将其归因于具体原因。希金斯说，当我们将2月23日的高GAS FEE与更长时间内的总GAS FEE进行比较时，我们可以看到这个值实际上是一个异常值。

希金斯说：

“平均来说，成本确实下降了，但更像是汽油费在异常高的一天之后逐渐恢复正常。”

以太坊小时煤气费来源：flipside crypto

2月22日和2月23日，加密市场大幅下跌，BTC跌幅超过20%。市场抛售导致以太坊网络拥堵加剧。如上图所示，这两天的平均煤气费也明显高于整体平均水平。市场稳定后，GAS FEE恢复正常水平。

越来越多的NFT交易导致以太坊的网络拥塞

以太坊网络的用户可能预计，随着WiFi交易量的减少，GAS FEE也会大幅下降，但事实并非如此。高GAS FEE用的原因之一可能是非均质代币（NFT）链上的活动激增。

NFT项目历史图表。来源：不可靠

随着越来越多的NFT项目上线并举行拍卖，在大规模实施扩容解决方案之前，以太坊网络的高交易成本和网络拥塞问题可能会继续存在。

在过去的两个月中，已经有一些第2层解决方案和协议可以跨链连接到以太坊，例如pogon和币安 art chain。许多项目正在迁移到这些平台，作为应对高天然气成本的**短期解决方案。

像aavegotchi和sushiswap这样的项目已经证明了当这些网络与pogon集成时是多么高效。其他NFT和DeFi项目也可能效仿。毕竟，Layer2的事务成本和事务速度都比以太坊好。