预测：交易费下调99%后电喷生态会怎样？

2月22日晚间，比特币从很高的58000美元跌至48000美元以下，跌幅达17%，推动加密货币市场大幅调整。受此影响，截至2月22日23时，ETH链上未确认交易超过15万笔，GAS FEE一度超过1900gwei（约合69美元），创历史新高。进行连锁交易要花费数十元，这无疑是普通用户无法接受的。我们应该知道，在2019年持平的市场中，以太坊的GAS FEE用将基本维持在10-20千兆瓦。

对于以太坊的用户来说，飞涨的油价是一个令人高兴的问题。一方面，它代表了以太坊链上DEX、lending和aggregator等一系列DeFi应用的繁荣。另一方面，也反映出以太坊的拥堵已成为其生态发展的**障碍。

1、 以太坊的悲剧

以太坊本质上是一个虚拟机。事务的gas成本主要由虚拟机的运行成本构成。当您发送代币或执行智能合约时，以太坊需要在处理事务的过程中进行计算，这会消耗网络资源。因此，你必须支付所谓的天然气，让电脑为你工作，让矿工为你打包交易。

天然气成本受供应链上交易需求的影响，矿工将优先考虑天然气价格很高的交易。因此，随着以太坊链上活动的增加，气体的使用也将增加。

燃气成本上升的根本原因是各类WiFi应用繁荣带来的交易需求激增，以及以太坊网络利用率的不断提高，使得以太坊网络处于严重拥堵状态。据以太扫描数据显示，以太坊的网络利用率一直保持在95%以上。网络利用率的提高意味着剩余可用空间的减少。在空间有限的情况下，对于矿工来说，他们会优先考虑那些天然气成本高的交易，而一些天然气成本低的交易只能等待。为了尽快完成交易，部分用户会继续提高GAS FEE，这也导致手续费继续推高。

现在花几十元买以太坊的交易很正常。按照目前的费率，普通用户的交易手续费可能占到10%以上。在这种情况下，只有少数“巨鲸”能从中受益。看来，“为普惠性公众建设无牌照金融基础设施”的目标正在逐渐远去。

Uniswap的创始人海德·亚当斯曾经说过：

在Uniswap上，我们每天将花费42万美元用于汽油开支，这意味着每年将有1.5亿美元浪费在汽油上。这不可笑，这是事实。

高昂的服务费严重影响着以太坊生态的全面发展。

2、 以太坊自助

拥挤的网络和高昂的服务费用制约着以太坊生态的发展。当用户的需求不能完全满足时，必然会出现流溢出。如上所述，当手续费高于预期收入时，用户将完全停止生态参与。

这给其他公链带来了抢占以太坊溢出流量的机会。特别是DEX等具有高频链行为的DeFi项目，正逐步向BSC、heco等交易速度更快、速率更低的公链转移。BSC和heco从以太坊“**”。在现有以太坊的基础上，提高了效率、手续费和容量，并与以太坊主网兼容。这意味着大部分DeFi可以迁移到BSC或heco而无需修改或进行非常小的更改。此外，通过以太坊的市场教育，用户几乎可以无缝连接并快速启动迁移到BSC和heco的应用。

面对其他公链的冲击，作为加密领域的第一生态，解决基本交易费用问题成为以太坊突破现有发展瓶颈的必然选择。

如上所述，以太坊交易成本高的背后是用户需求激增导致的网络拥塞，因此解决基本交易成本问题的关键是以太坊网络的扩容。对于以太坊，layer2是一个非常有效的解决方案。

layer2的思想是在主链的基础上建立一个两层网络，帮助layer1共享一些东西，缓解layer1的压力，从而提高整体效率。在Layer2中，还有上卷、状态通道、侧链、等离子体、validium、混合溶液等。

在实践中，rollup是以太坊上最常用的layer2方案，也是创始人vitalk最认可的方案

Rollup是一个强大的两层扩展范例，预计在中短期内将成为以太坊扩展的关键解决方案和基石。

在最近的一次中国社区分享中，vitalk还表示，第一批支持EVM的汇总表可能会在3月份上线，上线后将使以太坊链条的交易成本降低99%；同时，vitalk还表示乐观和arbitrum（目前）处于领先地位。

a6021 vitalk提到的优化汇总是一个EVM友好的layer2解决方案，它可以帮助现有的DAPP和服务迁移到layer2，并合理地平衡安全性和可伸缩性。优化汇总方案一旦成功应用，将大大提高以太坊的性能，降低交易成本，有助于现有以太坊网络满足用户日益增长的需求。

目前优化汇总方案主要有：

1.以太坊

优化以太坊是优化团队的实现。Optimi是由前等离子集团重组的团队，联合创始人Karl floersch是以太坊基金会的前成员。

在测试网络阶段，optimal ETHereum 以太坊吸引了synthetix和Uniswap两个主要项目，这两个项目被集成到CoinBase钱包中。用户可以在CoinBase钱包中查看余额和转账。

目前，优化以太坊测试网络的**阶段已经完成，主网软启动代码已经冻结，便于synthetix进行主网的初步试用。这意味着优化以太坊将进入整个产品生命周期的**阶段：从合同转换到OVM（virtual machine on optimal），再到部署到主网络。

**以太坊将于3月15日开通测试网络，届时将有丰富的文档和工具帮助项目融入**以太坊网络。

2.燃料

Fuel是Fuel labs团队的实现。Fuel labs由John Adler创建，他是**汇总概念的创始人。

2020年1月，fuel的公共测试在线和开放源代码。Fuel采用utxo数据模，可以实现并行验证，具有良好的浏览器友好性。在beta阶段，fuel已经支持所有ERC-20代币。今年3月，他们宣布推出新的以太坊底层语言Yul+，作为Yul的实验升级。Yul是一种简单实用的低级语法，旨在进一步优化编译目标，具有优化gas效率的潜力。

目前，**fuel版本fuel V1已在主网推出，吞吐量为500 TPS。除了简单的传输外，fuel V1还支持：

1通过HTLC支持原子交换、跨链原子交换和即时取款。

2使用优先级聚合器进行软确认。

3.OP返回式输出。

4通过ETH或Dai支付（稍后将支持其他代币）。

Fuel实验室表示，这个版本中只有面向开发人员的命令行界面可用，用户界面钱包和其他集成将在未来几周和几个月内提供。

3.仲裁

Arbitrum是离线实验室团队的实施方案。埃德·费尔滕（edfelten）是offchain实验室的联合创始人和首席科学家，他是普林斯顿大学的计算机科学教授，也是奥巴马任期内的白宫首席技术官和**顾问。Arbitrum的投资者包括CoinBase ventures、Pantera、compound和blocknation。

仲裁有以下优点：

1Arbitrum与optimal ETHereum类似，因为它可以轻松支持智能合约。

2通过多轮交互，arbitrum提高了系统的安全性，退出周期的设置也会更加友好，从而增加用户体验。

3与以太坊的主网相比，Arbitrim rollup可节省数十倍的燃气成本。无论合同中使用多少代码、存储或计算，成本都是固定的。由于这一优势，在2020年11月，DeFi衍生品交易平台mcdex宣布推出arbitrum rollup测试网络。

4Arbitrum的通道和侧链可以提供强大的隐私模式。除了通道参与者和侧链验证器之外，没有其他人可以看到代码或其内部状态。只有公共行为（如转移）可见。

2020年10月14日，arbitrum测试在线向所有人开放。11月6日，offchain宣布将Uniswap V2迁移到arbitrum测试网络，称为arbiswap。经过测试，arbiswap的单笔掉期交易成本降低到1965 gas，这意味着它不仅可以每秒处理390笔掉期交易，而且可以节省55倍的gas成本。

Layer2方案的成功实施将使以太坊承载更大的生态环境。以太坊的底层将更加关注安全和高价值的交易，而基于以太坊的项目和用户将不再需要担心成本过高和速度慢。这意味着DeFi将更容易被大众接受，成为一个真正的包容性金融基础设施。

3、 结论

BSC和heco对以太坊发起的“交易费用攻击”实质上是“中心化流量”和“去中心化流量”的较量。以其高性能和低速率，中心化交换的去中心化链暂时领先于以太坊。在以太坊扩容方案成熟应用之前，“中心化流量”或将继续引领DeFi的潮流方向，除非出现重大信任危机。

但从长远来看，随着以太坊可扩展性问题的解决，安全性和去中心化的优势将显现，BSC和heco占用的部分流量将返回以太坊。DeFi生态系统中的用户将形成一个自然的层次结构。注重安全和去中心化的用户会选择以太坊，喜欢高频交易的用户会选择性能更好的BSC或heco。最终形成立体化的市场格局，共同推动DeFi生态系统的发展。