平台货币集体走强的最大潜在股票是GT

牛年伊始，比特币成功突破5.3万元，交易所突破2000元。加密市场的牛市将从2020年底持续到2021年。币宽松的政策、疫情的不确定性以及传统机构的涌入，为加密市场的普及增添了一把火。

据知情人士透露，2月中旬，CoinBase的IPO前估值达到770亿美元，还将超过交易所在纽约的母公司ice。CoinBase的上市不仅为其他交易所平台树立了一个标杆，也在一定程度上帮助了币平台的价值回归，这使得币平台成为本次牛市中最有价值的目标之一。

受此影响，BNB、okb、HT、GT等平台币上涨并一度刷新纪录。以GT为例。截至20日9时40分，GT 24小时**价格上涨129%，现价上涨83.98%，24小时**价格高达2.8290美元。在不久的将来GATE.IO从GT的几大举措来看，GT的大幅度上升表明其生态价值的巨大潜力正在逐步显现。

燃气轮机

进入2月份后，GT已经退出上涨行情好几个月了。自2月9日以来，价格一路上涨，从0.66美元涨到1美元。2月19日，GT价格继续上涨，涨幅超过120%。它的快速增长使其成为最引人注目的代币之一。根据cryptodiffer的数据，GT在当天的涨幅中排名第六，仅次于BNB。

GT是gatechain原有的主网络资产，将于2020年3月2日正式升级为主网络资产GATE.IO平台币，正式更名为gatetoken，以及GATE.IO平台开发深度绑定。此外，燃气轮机的回购比例将根据市场和行业情况每四年增减一次。目前，燃气轮机已进入破坏和**通货紧缩的模式。

燃气轮机组件GATE.IO生态学唯一的价值证明是GATE.IO生态经济总价值的直接体现。GATE.IO生态经济总量的增长是生态经济增值的基础。Gatechain于2020年6月29日推出，目前仍处于起步阶段，但它不仅可以创建币代智能合约，而且可以为DeFi项目和整个区块链社区的发展做出重要贡献。

Gatechain发布智能合约定义生态和跨链路线图

2月10日，GATE.IO今年的智能合约和跨链路线图计划公布：春节后，gatechanevm将进入**的压力测试和回归测试阶段。之后，主链将直接升级，为用户提供丰富的WiFi生态，包括Uniswap、curve、AAVE等产品的去中心化交换，以及去中心化借贷等热门应用。

Gatechain将与coos、波卡生态、以太坊等去中心化资产跨链产品合作。EVM在主网上线后，也将进入公测阶段。此外，为了丰富跨链生态，gatechain还将竞购Polkadot wave卡并行链槽，以促进连接到wave卡主网后gatechain多链生态的整合。

在新产品方面，为了与成熟产品接轨，GATE.IOPolkadot parachain、Coos IBC等相继投入研究，并分别与多条公链交叉链，打造以gatechain为核心的交叉链生态。今年，我们计划推出gateminutesdk和relaychain。项目方可以使用SDK快速开发自己的公链，参与未来的gatechain并行链拍卖，接入后可以轻松实现与流行的公链如Polkadot和coos的跨链互操作。

Gatechain将启动DeFi ecology and labs孵化器计划

**链智能合约EVM主网即将推出，将为DeFi行业引入高吞吐量、低天然气成本的高性能安全基础设施。为了让更多**的区块链项目共享gatechain的智能合约跨链生态，gatechain将于2021年2月20日**推出对接DeFi生态项目和招募实验室孵化器的计划。

GATE.IO实验室将投资5000万美元（相当于虚拟币），设立数万至数百万美元不等的“种子基金”，支持项目发展，推动更多优质项目加入到生态链中。门链公链社区将作为早期治理方共同参与，获得高质量的项目GATE.IO全方位强有力的资源支持。

筛选出的优质项目不仅有机会在网通DeFi汇贷平台上线，通过创业获得更多用户支持，而且有机会上线优质项目GATE.IO主站，然后GATE.IO此外，引入“流动性”激励机制，为通过安全审计的项目提供流动性支持。

目前，gatechain EVM WiFi测试链已经开通。**链采用EVM虚拟机和兼容以太坊的外部接口。Defi open团队可以通过metamask、remix等现有的生态设施轻松部署智能合约，原来的以太坊智能合约是*包容的。

GATE.IO实验室孵化器计划将于2月20日正式启动。该项目将邀请项目组GATE.IO实验室团队推荐了好的项目并加入了gatechain生态大家庭。

目标团队包括：希望在DeFi领域建立高绩效创新项目的新团队；在以太坊或波卡生态领域创建项目并希望跨链到gatechain以获得低GAS FEE用和高吞吐量的团队；在heco建立项目的团队，BSC和其他合同平台，希望在**链中提供类似的基础设施。

加快公链建设和燃气轮机回购

春节前，GATE.IO创始人韩琳曾表示：2021年，平台将加快公链和GT回购的建设。随着波卡测试网洛可可V1开始接入并行链测试网，波卡并行链槽拍卖的普及度越来越高，这意味着备受期待的并行链槽拍卖越来越近。

然而，由于名额有限和成本高昂，许多球队将无法顺利进入波卡。届时，可以使用gatechain公链，因为gatechain在建设之初就已经提前布局了跨链功能，这将打开包括coos、Boca、以太坊等在内的公链。

一个公共测试阶段即将结束。在公测阶段完成后，gatechain将尽快升级，EVM功能将正式启动。届时，将同步推出一整套基于gatechain的DeFi解决方案，包括资产跨链、稳定币、证券、掉期、农场、贷款等。

此外，gate将加速GT的回购和销毁。2019年，当平台发布gatechain的设计蓝图并购买点卡赠送GT时，平台的资金流入一度达到30亿美元，GT也飙升至0.90美元左右。从去年九月开始，GATE.IO燃气轮机回购步伐加快，将为燃气轮机控股用户带来更大利益。

随着比特币、以太坊等主流产品突破历史高点，在处于领先地位一段时间后，市场投资者可能会将注意力转向其他领域，平台币的轮换也在意料之中。另一方面，随着加密市场牛市情绪的发酵，币平台领涨的现象时常出现。

纵观加密市场，近期币平台的整体趋势正好印证了这一点。现阶段，市场已经明显意识到目前主流平台币的价值被严重低估，老平台币的价值，如BNB、HT、okb、GT等，也正在被市场资本认可并开始修复。

目前，**链的生态部署已初步形成，具有高性能、良好机制和跨链功能。在CoinBase上市的利好效应和牛市环境下，考虑到平台和公链的发展现状，从币平台未来的上升空间和潜力来看，GT平台币的价值值得期待。