飞涨的以太坊和飞涨的汽油费如何赢得用户的心？

最近的以太坊可以说是一个凶猛的上升。在突破万元大关后，又进入下一个突破点，一扫前一年大幅下跌的趋势，在中国农历新年前给大家送上一份大礼包。

然而，随着价格的不断上涨，汽油费又变得极其昂贵。截至发稿时，GAS FEE平均值为300GWEI，20元的价格极低，普通用户无法接受。

ETH价格的上涨也决定了GAS FEE成为用户参与的门槛。具体来说，去年9月德克斯打拼时20元的拥堵情况不值一提。作为全球知名的生态之星项目，以太坊几乎全在这条公链上。现在摆在用户面前的只有一个问题：如何才能对高频交易使用低手续费？

我认为解决这个问题需要一些时间，或者Layer2，或者EIP-1559，或者ETH2.0。它们都是解决方案，但现在没有一个可以实现。

我们来看看以太坊的数据。ETH 2.0的质押金额接近300万，1.32亿个账户，账户数据约10GB，合约存储数据约30GB，trie节点经常性数据约60GB。

根据经济数据，目前的价格约为1650美元，市值为1842亿美元。其市值在加密货币市场排名第二，全球排名第52位。总流量1.14亿件，气势十足。

根据DeFi lock-in-on-debank的数据，总锁定量为353.6亿美元，前十名中绝大多数是以太坊的生态应用。由此可见，以太坊几乎占据了整个DeFi市场。

这些数据自今年1月以来呈爆炸性增长，导致基本价格上涨。经过十多次的“捡拾生命”，它们已逐渐成为人们可信的、可持续的生态发展。最**的生态DeFi代币包括yfi、AAVE、comp、MKR、uni、sushi、get、curve等金融数字货币，还有whale、meme、DEGO、Mana、sand等众多NFT代币，当然这里没有一一列出很多优质货币，但在这里我们可以看到生态建设的力度。

目前，最需要解决的问题是以太坊的产能和效率，但同时也涉及到投资者和矿工之间的利益冲突亚当斯曾说过：“我想说明一个事实，在Uniswap上，我们每天将在交易的天然气成本上浪费42万美元，这意味着每年1.5亿美元将被浪费在天然气上。这不可笑，这是事实。这些痛点严重影响了以太坊的生态综合开发。

从这些内容可以看出，其实区块链行业还需要等待以太坊2.0走上正轨，提高区块打包速度和交易速度，降低矿工费用和交易费用，解决网络拥塞问题。

在市场不断变化的同时，也需要带来更多可预测的变化。DeFi的组合将变得越来越多样化，这将推动整个加密货币市场经济的增长，产生更多的应用场景。

据一些专业人士估计，到2021年，DeFi锁定量有望超过1000亿美元，这将对以太坊网络的性能提出更高的要求。在扩容方面，layer2对以太坊网络的改进将给DeFi项目带来不可预测的价值和效益。