这期间,比特币现货市场的购买力似乎减弱了不少,于是短线和合约市场又开始热闹起来,大起大落、小幅上涨、小幅下跌,价格长期辗转,涨跌不一的时代似乎又回来了。
但这个时代并不长,源源不断的现货买盘总会卷土重来。在年底和年初给我一些时间休息。别担心。
的市场在
之前的一段时间非常好。根据我从期权/期货集团得到的反馈,比特币的走势基本上是一路压垮了他们的quot;技术分析quot;。他们的车大多在1万元以上就失败了,除了跟着车走,不断调整策略,别无选择。当然,他们还是赚了不少钱,牛市当然是高兴的。
在2020年312之后,实际上多空比非常低,比率为负,拐点在16000左右,后面的人疯狂做多,所以你可以看到,每次插一根针,就可以产生100多亿的订单,这是非常夸张的。但即使有这么多的订单和这么高的利率,他们仍然可以一直上升,这真的让很多技术官僚目瞪口呆。
看来,以往非常有用的合约行情数据,现在已经变成了摆设。在
不断买入股票、比特币发行量越来越少的情况下,似乎没有什么技术指标能够生存下来。
是的,本轮市场利率可能是由长期主义(即买钱不动)推动的:
从数据图表中,我们可以清楚地看到流通量和价格之间的负相关关系:
我在前一篇文章中分享了一个数据,也就是说,目前流通的比特币数量非常少。
的数据如图所示:
在
中,蓝色部分为完全流动性,棕色部分为一般流动性,红色部分为高流动性。
真正的高流动性货币不到300万。如果再算一次,整个市场只能买到1、2百万。
所以当你听说格雷斯收购了60万,而一家上市公司的CEO收购了10万,你应该非常震惊,并意识到流量的急剧减少。
所以当一股强劲的买盘源源不断地冲击现货市场时,之前所有的技术分析似乎都失败了。
有句名言:
就是这个逻辑。
他们只买股票,而合约市场正在流血。
最常用的词之一是“降维**”。事实上,这一点在过去十年中得到了生动的体现。最突出的领域是汽车。新能源汽车彻底压垮了传统汽车企业。
当传统汽车公司还在谈论电动汽车不能工作和不可靠时,他们突然发现自己成了首富。
不再是一维的竞争。新能源汽车根本不是传统车企的估值模式。他们没办法。尽管特斯拉的汽车销量并不多,但其市场价值已经超过了排在后排的传统老爷车公司。没有人能与源源不断的资金竞争。
说到降维,我也看到一句话,现在的合同都是u标准,真正的国际大玩家只需要BTC让散户或者多头赚u并不重要,反正不管赚多少,BTC标准可能越来越低,他们购买BTC的难度越来越大。
是一句话,适用于那些想要比特币:
“你可以随意赚钱,但你不能赚钱”的组织。
这也是降维攻击。你很高兴赚钱,一切都越来越好,但似乎比特币与你无关。当大人物赚够了钱,他们会给你点汤吗?那我就不知道了。
但那是未来。现在我们只需要弄清楚,那就是抛弃原有币圈圈子的认知和逻辑,拥抱新潮流。
大象掉进浴缸时,小老鼠的观点可以忽略不计。所以老鼠不应该产生幻觉,认为其他老鼠的观点和行为会像以前一样影响全局。6032次已经改变了。
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更新时间:2021年01月27日
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大家伙都在看好BTC,只有小散才看空