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第二层下,公共链的出路在哪里?

公链的出路在哪里?

拿到UNI的时候,卡很贵,滥用之后,2层和2层被搬出去灭火。另一方面,以太坊2.0登陆时间较长,预计需要3-5年时间。因此,不必考虑解决高成本、高成本问题的重任落在Layer2。Layer2有很多技术解决方案,技术上很难理解。但是,可以用一个非常流行的例子来解释实现原理

以太坊的主链是一条狭窄的道路。车不多的时候,很平稳。如果你想快速通过,你可以增加更多的通行费。你可以插队。如果你想快速过关,成本会上升。但是这条路太宽了。你一分钟只能超过十辆车。这张牌还是一张牌。

聪明人认为,既然主干道这么窄,就应该在主干道旁边修一条小道,把主干道和桥连接起来,这样就能分流主干道上的车辆。这是Layer2方案。

近日,有社会人士问,继二层之后已经成为一种趋势,其他的公链是否完全冷清?答案不是。我们不妨从比特币的扩容方案中得到启示。

01

比特币找到了自己的侧链

比特币和以太坊一样,已经扩展到死亡。LTC提出建立比特币的侧链来解决比特币主链的拥塞问题,但目前尚未实现。大块头争端更是血腥,BCH诞生了。闪电网背后的发展速度是不够的。

比特币扩张之路不过是一场宫斗剧。这些人没有意识到比特币多层扩张的愿景。结果,它出人意料地被以太坊制成。

比特币通过wbtc、TC、renbtc等跨链进入以太坊生态。以太坊上的比特币数量远远高于Lightning网络。此外,这些BTC可以使用以太坊提供的各种智能合约来参与DeFi生态系统,例如质押和挖矿。比特币负责安全,以太坊负责扩展,比特币以一种没有人想到的方式完成了它的**愿景。

比特币找到了自己的侧链,原来是以太坊。

换句话说,以太坊是比特币**的第2层解决方案。

02

谁是**一层2?

目前,Layer2能否真正解决拥塞问题,当然,但目前,Layer2还不能解决可组合性问题。以太坊上的原生DeFi就像一个乐高积木。不同的定义可以相互作用。在单个事务中,可以同时调用多个智能合约。这是DEFI繁荣的前提。

每层2都是一个网络。由于不同的网络机制,很难与第2层的DIF应用程序和以太坊上的本机DeFi进行交互。不同层2上的DIF应用程序交互也是如此。

没有其他的公链企业吗?

与其他公链相比,以太坊是一个完全独立的区块链网络。事实上,只要在以太坊和以太坊之间修建一座桥梁,它就是以太坊第2层生态的一员。

目前,大家的目光都中心化在基于以太坊的二层项目上,很多钱没钱。回首比特币的扩张之路,谁也想不到哪一个才是以太坊**的二层工程。它很可能以一种没有人想到的方式出现。例如,今天的以太坊已经成为比特币**的侧链。

所谓的Layer2才是区块链3.0的真正代表。因此,其他公链是否有机会,总会有机会换人。

03

以太坊 2.0不一定是以太坊

很多人对以太坊2.0有误解。他们认为如果以太坊2.0启动,它将立即提高性能。实际上,以太坊2.0分为许多阶段。只有对其进行分区,才能提高性能。最活跃的实现周期预计为3-5年。

以太坊2.0与当前的以太坊无关。是单独做另一个项目。我的想法是,我将自己做一个更强大的项目,以击败和取代现有的以太坊,命名为2.0。

然而,以太坊的自动2.0革命很可能会失败。主要原因在于以太坊的治理模式彻底失败。谁在决定以太坊的未来和ETH的持有者?以太坊基金会?谁决定以太坊基金会?这些人的利益与ETH持有人的利益一致吗?基金会为什么为美国硬币持有者推广以太坊大项目?

如果你仔细想想,你会发现,决定以太坊未来的集团与ETH持有人的利益是脱钩的。

以太坊的替代品可能不是所谓的以太坊2.0,而是来自另一个维度的打击。就像比特币为了扩线,当很难介入时,谁能想到以太坊才是比特币的**扩容方案。以太坊无法取代6019,但当6019大踏步进入以太坊时,它就像水中的鱼,实现了双赢。

04

后记

以太坊是比特币的第2层。

其他公链是以太坊的Layer2。

**的Layer2,我们称之为Layer2,举例来说,谁会想到以太坊才是比特币真正的Layer2呢。以太坊2.0的自转可能失败,这个第2层将成为以太坊2.0或区块链3.0。

比特币编辑

**,只要它真的起作用,我们就会醒过来!

温馨提示:

文章标题:第二层下,公共链的出路在哪里?

文章链接:https://www.btchangqing.cn/123035.html

更新时间:2020年10月16日

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